FORSE HO SBAGLIATO AD ABBANDONARE QUESTO BLOG

 

Ma sapete che forse, ho sbagliato ad abbandonare questo blog così prematuramente?

Sono ormai due anni che "Il Buongiorno si vede dal mattino" ha cessato la sua attività. Fatta di contenuti più o meno validi (inizialmente piuttosto scarsi), per poi avere invece un progressivo miglioramento, sino a sfociare ad alcuni articoli che, almeno personalmente, trovo molto interessanti. (Ed a giudicare dalle visualizzazioni ricevute, non solo io).

Pertanto, sto valutando la possibilità di riesumare questo mio primo "vecchio" (anzi, definirei storico) blog. 

Voi che ne dite?

Nel frattempo vado a sbrigare alcune beghe relative al mio futuro. Vado, prendo una decisione e torno. Voi non scappate eh.

UN'ECONOMIA MONDIALE DIFFERENTE E' POSSIBILE?

California, USA

Dopo svariato tempo(lo so troppo causa lavoro), torno a scrivere sul blog e lo faccio parlando di Economia, un tema affrontato svariate volte sotto diversi punti di vista, ma oggi voglio parlarvi di un qualcosa di davvero particolare, leggendo un articolo sul web qualche giorno fa mi sono imbattuto nell'idea della "sharing economy" che tradotto letteralmente significa "economia condivisa", una sorta di filosofia del "quel che è mio è tuo" applicata in economia, in pratica ciò che non è più utile a te potrebbe esserlo invece per qualcun altro o ancora ciò che fai tu potrebbe essere condiviso con altri in cambio di qualcosa(generalmente denaro), detto così potrebbe sembrare qualcosa di difficilmente comprensibile ma se vi faccio il nome "Uber" le cose vi sono più chiare? Uber è un azienda mondiale che ha fatto del "Car Sharing" la sua fortuna, ma cos'è il Car Sharing? spiegato in parole povere...un tizio A deve andare in un posto X e lo condivide sul web, un tizio B deve andare nello stesso posto e leggendo sul web che A deve andarci gli chiede di accompagnarlo(da ciò svariati anni fa è nata una app apposita),un normale servizio di Taxi? direte voi, e invece no perchè Uber è più conveniente di un Taxi ed è fatto da privati cittadini che offrono la propria disponibilità per trasportare gente da un posto a l'altro non per lavoro ma perchè viaggiano per necessità, e perchè quindi non ricavarci un guadagno?

Un discorso simile vale per BlaBlaCar che però al contrario di Uber offre servigi extraurbani, un tizio A dice che con la sua macchina deve andare da Bologna e Milano e condivide la sua auto per trasportare altre persone che si sobbarcheranno il prezzo del viaggio(carburante ed autostrada), dov'è la convenienza? c'è perchè è sicuramente più conveniente di un viaggio in treno o in aereo e decisamente più flessibile visto che ci si può mettere d'accordo direttamente con il proprietario dell'auto riguardo l'orario di partenza, la tariffa, i bagagli consentiti ed ogni altro piccolo dettaglio oltre al punto di vista umano che permette d'incontrare gente con cui parlare per l'intero viaggio e chissà magari amici o addirittura l'amore della propria vita, e se qualcuno facesse di tutto ciò un lavoro o comunque una fonte di guadagno costante?ed è proprio questa la filosofia che la Sharing Economy vuole abbracciare, e non si applica solo al "viaggiare", ma anche al prestito di case, stanze, utensili da lavoro o oggetti vari, in America ad esempio in California(foto sopra) è solito scambiarsi le case anzi che affittarle o mettere a disposizione i propri attrezzi da lavoro per un determinato periodo di tempo ad una certa tariffa e c'è appunto chi ne ha fatto di tutto questo un impiego a tempo pieno, certo il confine tra flessibilità e precariato è sottilissimo, specie in luoghi dove l'economia locale non è così florida, infatti la sharing economy è assai efficace in posti come la California appunto, lo sarebbe decisamente meno in Grecia o nelle regioni del Sud Italia dove offrire un passaggio da Matera a Cosenza è sicuramente meno redditizio giornalmente rispetto ad un Car Sharing applicato tra Los Angeles e San Francisco, tuttavia a lungo andare questa nuova filosofia economica se ben regolamentata e sviluppata potrebbe davvero offrire nuovi scenari riguardanti il mondo del lavoro che vanno oltre l'idea del posto fisso, o del lavoro in fabbrica o in ufficio ad orari prestabiliti e che possa rivoluzionare l'economia e la società mondiale in questo contesto.

Avete mai utilizzato uno di questi servizi in rapida ascesa anche in Italia? Pensate possano davvero rappresentare una nuova speranza e rivoluzione nel mondo del lavoro moderno?Commentate questo post o sulla mia pagina facebook.

SANITA'. LA MACCHINA CHE SALVA I NEONATI, ORGOGLIO TUTTO ITALIANO

Il Professor Ronco, ideatore della macchina

Claudio Ronco, primario del reparto di Nefrologia dell'ospedale di Vicenza è l'ideatore di questa nuova macchina chiamata "Carpediem", una macchina unica al mondo necessaria per effettuare la dialisi nei neonati(specie prematuri), un processo che fino ad ora veniva fatto con le macchine tradizionali usate per gli adulti con tutte le conseguenze del caso, "usare le macchine per adulti nei neonati era come provare a riparare un orologio con una chiave inglese" afferma il dottor Ronco nello spazio a lui dedicato nel programma La Vita in Diretta su Rai Uno, Carpediem è frutto di un progetto di tutta l'equipe e dei ricercatori(età media 25 anni) del reparto che dopo ben cinque anni anni di ricerca fondi, studi e prototipi ha finalmente visto la luce, in principio i migliori scienziati erano scettici sulla riuscita di questo traguardo, sempre il professor Ronco afferma "c'era un importante dottore americano che quando gli abbiamo parlato di questa idea ha detto "non ce la farete mai" poi man mano disse che era impossibile, poco dopo sostenne che era un miracolo ed infine si congratulò con noi", e infatti oggi è realtà, in pochi mesi più di 30 bambini sono stati salvati grazie a questa importante innovazione scientifica.

La cosa bella è che è un'idea, uno studio ed uno progettazione tutta completamente italiana, e non finisce qui, Carpediem è stata progettata nelle officine farmaceutiche di Mirandola(zona colpita qualche anno dal terremoto in Emilia), inoltre il professor Ronco non ha brevettato la macchina e quindi non percepirà ne ricavi ne denaro dalla sua vendita, anzi ha stipulato un accordo con l'azienda produttrice in cui ogni dieci macchine vendute ad enti privati una sarà donata gratuitamente ad un istituto pubblico, infine preme sottolineare nuovamente di come a lavorare a questo progetto sono stati ricercatori italiani con età media 25 anni(quindi neolaureati), tutto ciò rappresenta un grande orgoglio per il nostro paese, sempre tacciato dalla disonestà, dalla corruzione e dalle ruberie ma che nel suo male nasconde migliaia e migliaia di fattori positivi che di tanto in tanto fanno capolino facendo vedere a tutti le grandi potenzialità della nostra Italia che quando vuole con gente onesta, capace e leale riesce a raggiungere traguardi impressionanti, Carpediem è già stata richiesta da molti ospedali statunitensi fino ad ora sprovvisti di uno strumento del genere capace di salvare la vita a tantissimi bambini in tutto il mondo, una volta tanto sono gli Stati Uniti indietro rispetto a noi riguardo la ricerca scientifica in questo determinato settore della medicina.